Hermann GmbH Maschinenbautechnologie: Einhub der Riesentore am Neckar steht bevor

Hermann GmbH Maschinenbautechnologie: Einhub der Riesentore am Neckar steht bevor

Anfang September 2022 hatte die Hermann GmbH Maschinenbautechnologie mit Sitz in Weiden in der Oberpfalz mit dem Ersatzneubau der linken Schleusenkammer in Besigheim begonnen. Jetzt steht nach zwei Jahren harter Arbeit und vielen komplexen Themen ein Meilenstein des Projekts bevor. Für ein Bauvorhaben in derartigen Dimensionen sind entsprechend sehr große Fahrzeuge und Hilfsmittel nötig.

Da die Tore ein Gesamtgewicht von rund 90 Tonnen aufweisen, musste bereits ein Jahr zuvor ein großer Schwimmkraneinsatz organisiert werden. Zur Veranschaulichung: Das Gesamtgewicht der Tore entspricht ungefähr 60 Kleinwagen.

Teile kommen aus Bremen per Schiff

Zuvor müssen jedoch die bei der Hermann GmbH in Bremen gefertigten Teile via Schifftransport nach Besigheim gelangen. Die zwölftägige Reise erstreckt sich von der Weser über die Nordsee in die Ems, wo es dann für die Tore weiter nach Holland und anschließend in den Rhein geht. Von dort wird in den Neckar vom Rhein eingebogen und schlussendlich in Besigheim angelegt.

Für den sogenannten Einhub wird der “HEBO 8” benötigt, da kein anderer Kran so nah an das Geschehen herangebracht werden kann. Die Schleusenbauer der Firma Hermann GmbH in Weiden mussten sich frühzeitig um die Anreise des Schwimmkrans kümmern. Da auch vor Ort einige große Vorbereitungen getroffen werden müssen, wird der Kran bereits eine Woche vor Einhub an der Besigheimer Schleuse eintreffen. Der Aufbau des Giganten wird mindestens einen ganzen Tag in Anspruch nehmen.

Aktion vor großem Publikum

Ebenfalls interessant: Der Schwimmkran “HEBO 8” ist der größte Kran, der auf dem Neckar transportiert und betrieben werden kann. Zum Meilenstein des Projektes sind einige wichtige Persönlichkeiten geladen und werden mit großem Interesse an dem bevorstehendem Einhub teilnehmen. Auch lokale Presseteams werden erwartet.

Ralph Blaschke, zuständiger Bauleiter der Baustelle Besigheim, ist gespannt auf das bevorstehende Ereignis: „Die Tore sind bisher die größte Baugruppe, die montiert wird, volumen- und gewichtstechnisch gibt es nichts Umfangreicheres in diesem Projekt. Trotz der extremen Dimensionen kommt es auf jeden Millimeter an.“

“Hier dürfen keine Fehler passieren”

Aus Sicht von Thomas Argauer, Projektleiter der Baustelle Schleuse Besigheim, muss der Einhub eine Punktlandung werden: “Hier dürfen keine Fehler passieren.” Der Schwimmkran sei schon letztes Jahr bei dessen Abreise für dieses Jahr gebucht worden. Die gesamte Besetzung der Firma Hermann blickt dem Ereignis am 22. Oktober 2022 in Besigheim mit Spannung entgegen. Die Firma hebt die sorgfältige Planung und enger Zusammenarbeit mit dem Wasserstraßen-Neubauamt Heidelberg hervor, hierbei insbesondere mit dem Baubevollmächtigten Clemens Borowski.

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