Fast 72 Millionen Euro Förderung für den ÖPNV in der Oberpfalz

Fast 72 Millionen Euro Förderung für den ÖPNV in der Oberpfalz

Ein leistungsfähiger öffentlicher Personennahverkehr ist ein zentraler Baustein für gleichwertige Lebensverhältnisse, Klimaschutz und Mobilität in Stadt und im ländlichen Raum. Deshalb hat die Regierung der Oberpfalz auch im Jahr 2025 den ÖPNV in der Oberpfalz gezielt weiter gestärkt: Mit Mitteln in Höhe von insgesamt 71,9 Millionen Euro wurden Landkreise, kreisfreie Städte, Verkehrsunternehmen und Verkehrsverbünde bei einer Vielzahl von Maßnahmen unterstützt.

Dazu gehören vor allem Investitionen in die ÖPNV-Infrastruktur, etwa der Neu- und Ausbau von Bushaltestellen sowie die Anschaffung neuer Busse. Außerdem wurden vergünstigte Fahrkarten wie Schülerkarten, das 365-Euro-Ticket und das Deutschlandticket sowie das Bayerische Ermäßigungsticket finanziert. Weitere Fördermittel flossen in ein besseres Verkehrsangebot im ländlichen Raum sowie in die Weiterentwicklung von Verkehrsverbünden. Ergänzt wurde dies durch allgemeine ÖPNV-Zuweisungen, die Landkreise und kreisfreie Städte flexibel und nach eigenem Ermessen zur Verbesserung ihres ÖPNV einsetzen können.

Förderung von ÖPNV-Infrastrukturmaßnahmen

Für den Bau, Ausbau und die Errichtung von ÖPNV-Infrastrukturmaßnahmen wurden 2,4 Millionen Euro ausgezahlt. Gefördert wurden unter anderem zentrale Busbahnhöfe und Haltestelleneinrichtungen, Omnibusbetriebshöfe, Park-and-Ride- sowie Bike-and-Ride-Anlagen. Auch rechnergesteuerte Betriebsleitsysteme und dynamische Fahrgastinformationssysteme konnten mit den Mitteln finanziert werden.

Busförderung

Die Regierung der Oberpfalz konnte die Oberpfälzer privaten und öffentlichen Busunternehmen bei der Beschaffung von insgesamt 105 Bussen mit 12,4 Millionen Euro unterstützen. Bei den geförderten Bussen handelt es sich ausschließlich um Fahrzeuge mit emissionsarmem beziehungsweise emissionsfreiem Antrieb. Dieselbusse sind nicht förderfähig.

Attraktive und bezahlbare Tickets

Für den Ausgleich von Einnahmeverlusten durch vergünstigte Zeitfahrausweise im Ausbildungsverkehr wurden rund 15,0 Millionen Euro an private und kommunale Verkehrsunternehmen ausgereicht. Diese Mittel kommen insbesondere Schülern, Auszubildenden und Studierenden zugute.

Für das 365-Euro-Ticket, das in Verkehrsverbünden von Schülern und Auszubildenden genutzt werden kann, wurden 3,5 Millionen Euro zum Ausgleich der Preisdifferenz bereitgestellt.

Darüber hinaus erhielten Verkehrsverbünde und Verkehrsunternehmen 26,7 Millionen Euro zur Abgeltung der Preisdifferenz zwischen dem Deutschlandticket und den bisherigen Tarifen. Dies gilt ebenso für das Bayerische Ermäßigungsticket.

Mobilität im ländlichen Raum

Mit 3,0 Millionen Euro förderte die Regierung der Oberpfalz im Rahmen des Förderprogramms „Ergänzender Nahverkehrsangebote zur Verbesserung der Mobilität im ländlichen Raum mit bedarfsorientierten Bedienformen des allgemeinen ÖPNV“ mehrere von den Landkreisen und kreisfreien Städten finanzierte Rufbus-Systeme.

Rufbusse sind Busse, die bereitgehalten werden und nur auf vorherige Bestellung eines Kunden fahren. Sie sollen den vorhandenen regulären Linienbusverkehr in ländlichen Regionen auch zu ungünstigen Zeiten sinnvoll ergänzen.

Integrationen von Landkreisen und kreisfreien Städten in überregionale Verkehrsverbünde

Landkreise und kreisfreie Städte können Förderungen sowohl für die Kosten von Studien zur Untersuchung der Sinnhaftigkeit einer möglichen Integration in einen überregionalen Verkehrsverbund als auch für die auf eine Integration folgenden investiven Kosten erhalten. Die Regierung der Oberpfalz konnte hierfür im Jahr 2025 knapp 1,0 Million Euro ausbezahlen.

ÖPNV-Zuweisungen an Landkreise und kreisfreie Städte

Die Regierung der Oberpfalz bewilligte etwa 7,2 Millionen Euro den Oberpfälzer Landkreisen und kreisfreien Städten als sogenannte ÖPNV-Zuweisungen. Diese Zuweisungen werden von den Landkreisen und kreisfreien Städten, die in ihren Gebieten originär für den ÖPNV zuständig sind, nach eigenem Ermessen zur Verbesserung des ÖPNV verwendet.

Eisenbahninfrastruktur

Der Freistaat Bayern stellt Mittel für die barrierefreie Ertüchtigung sowie weitere Investitionen in Bahnstationen bereit; im Jahr 2025 konnten insgesamt 700.000 Euro für mehrere Oberpfälzer Bahnstationen eingesetzt werden.

Die Fördergelder werden vom Bayerischen Landtag bereitgestellt und vom Bayerischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr an die Regierungen weitergegeben.

Die Regierung der Oberpfalz bearbeitet die Fördervorgänge und bewilligt die Zuwendungen.